Audi Sport TT Cup po raz pierwszy wjeżdża na tor Hungaroring

– Puchar Audi gościć będzie na torze Formuły 1 w Budapeszcie
– Joonas Lappalainen jedzie na Węgry jako lider klasyfikacji łącznej
– Gwiazdy Ducati: Chaz Davies i Xavier Forés, przesiadają się z dwóch na cztery kółka

Ingolstadt, 20 września 2016 r. Kwestia, kto zwycięży w tym sezonie wyścigów Audi Sport TT Cup, może rozstrzygnąć się już w najbliższy weekend na torze Hungaroring. W szóstej z siedmiu rund wyścigów pucharu, wystartują również gościnnie dwie gwiazdy Mistrzostw Świata Superbike FIM (WorldSBK), Chaz Davies i Xavier Forés. Wyścigi serii Audi Sport TT Cup tradycyjnie towarzyszyć będą kolejnej rundzie DTM i odbędą się w Budapeszcie w dniach 24 i 25 września.

a169507_large_l
Czytaj dalej

Drugie miejsce Audi w wyścigu WEC w Austin


– Niewielka nagroda za dobry występ obydwu Audi R18 w Teksasie
– Załoga Lucas di Grassi, Loïc Duval, Oliver Jarvis, na drugim stopniu podium
– Audi miało pole position i wykręciło najszybsze okrążenie wyścigu

Ingolstadt/Austin, 20 września 2016 r. Pierwsza połowa szóstej rundy wyścigów Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC, stała pod znakiem czterech pierścieni. Na czele stawki plasowały się oba bolidy Audi R18. Jednak wynik końcowy i puchar za zdobycie drugiego miejsca nie był oczekiwaną nagrodą za tak świetny występ. Audi numer 7 straciło dużo czasu w piątej godzinie wyścigu z powodu niezawinionej kolizji. Podczas manewru wyprzedzania, zdublowany samochód uderzył w Audi, które z kolei wjechało w bariery ochronne. Siostrzane auto z numerem 8, długo jadące na czele, po wielu perypetiach spadło na niższą pozycję, po czym ponownie przebiło się na miejsce drugie.

WEC Austin 2016
Czytaj dalej

Bardzo dobre wyniki Audi w raporcie dotyczącym jakości samochodów używanych przygotowanym przez Towarzystwo GTÜ

- Pierwsze miejsca w swoich klasach dla Audi A1, Audi A6 i Audi A8
-Werner Zimmermann, kierownik działu zapewnienia jakości Audi AG mówi: „GTÜ potwierdza wysoką jakość naszych modeli.”

Ingolstadt, 15 września 2016 r. Wysoka jakość się opłaca. W najnowszym raporcie dotyczącym jakości samochodów używanych przygotowanym przez Towarzystwo Nadzoru Technicznego (Gesellschaft für Technische Überwachung – GTÜ), Audi A1, Audi A6 i Audi A8 zajęły pierwsze miejsca w swoich kategoriach.

a169677_large_l
Czytaj dalej

Cztery nagrody dla Audi w konkursie Car Connectivity Award

- Audi nagrodzone po raz trzeci z rzędu za systemy connectivity
– Pierwsze miejsca między innymi za asystenta jazdy w korku i interfejs MMI all-in-touch

Ingolstadt/Stuttgart, 16 września 2016 r. Cztery razy pierwsze miejsce dla Audi w Car Connectivity Award 2016. W konkursie czytelników niemieckich czasopism „auto motor und sport” oraz „CHIP”, Audi zwyciężyło w kategoriach: systemy wsparcia kierowcy, koncepcje obsługi/wyświetlacze, systemy nagłośnienia oraz rozrywka/multimedia. W plebiscycie wzięło udział ponad 32 000 czytelników.

Award ceremony „Car Connectivity Award 2016“

Czytaj dalej

Nowy wygląd dla bestsellera – Audi dodaje jeszcze więcej wartości swojemu SUV-owi klasy premium, modelowi Q3

- Nowa linia wyposażenia i nowe detale wyposażenia zewnętrznego
– Zewnętrzny pakiet S line o ostrzejszym, zdefiniowanym na nowo wyglądzie
– Nowe Audi Q3 S line competition

Ingolstadt, 15 września 2016 r. Bestseller Audi – model Q3 – jest teraz jeszcze bardziej atrakcyjny. Nowe detale zewnętrzne pozwalają już na pierwszy rzut oka rozróżnić od siebie linię wyposażenia sport i pakiet wyposażenia S line. Dodatkowo, cztery pierścienie wzbogacają ofertę o nowy, sportowy model edycji Audi Q3 S line competition. Rozpoczęcie sprzedaży przewidziano na jesień 2016 r.

a169682_large
Czytaj dalej

Audi Tradition, Walter Röhrl i cztery klasyki sportu motorowego wezmą udział 
w górskim wyścigu

  • Rajd alpejskimi drogami Roßfeld Bergpreis Berchtesgaden, za kierownicą Audi Sport quattro S1 i DKW Junior
  • Na starcie również Audi 200 quattro Trans Am i Audi 90 quattro IMSA GTO

Ingolstadt, 14 września 2016 r. Audi Tradition wystawi cztery klasyczne już samochody rajdowe i wyścigowe w imprezie „Internationaler Edelweiß Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden”. Ten górski rajd samochodów historycznych odbędzie się od 23 do 25 września, a jednym z najważniejszych jego gości będzie Walter Röhrl. Dwukrotny mistrz Rajdowych Mistrzostw Świata, w Roßfeld zasiądzie za sterami wszystkich samochodów ze stajni czterech pierścieni. Punktem kulminacyjnym imprezy, zaplanowanym na 24 września, będzie start Röhrl’a w Audi Sport quattro S1 w górę alpejskiej drogi.

a168859_large_l

Czytaj dalej

W sierpniu 2016 Audi kontynuowało wzrost sprzedaży na całym świecie

  • Blisko 132 350 wprowadzonych na rynek samochodów, wzrost o 2,9 procent
  • Szef sprzedaży Audi AG, Dietmar Voggenreiter, podkreśla: „80 miesięcy z rzędu rosnącej sprzedaży, to najlepszy dowód zrównoważonego sukcesu marki”
  • Najlepsze 8 miesięcy w historii marki Audi w Polsce

Ingolstadt, 13 września 2016 r. W sierpniu 2016, Audi AG dostarczyło do rąk klientów ok. 132 350 samochodów. Liczona tylko w tym miesiącu światowa sprzedaż, przewyższyła tą z analogicznego miesiąca zeszłego roku o 2,9 procent. Popyt na samochody z czterema pierścieniami w logo rozwinął się w tym czasie szczególnie w Chinach (+8,8%), w Wielkiej Brytanii (+13,2%), w Hiszpanii (+23,3%) i w Polsce (+37,8%). Z drugiej strony, słabsza sytuacja rynków
w Ameryce Południowej, Rosji i na Bliskim Wschodzie, odbiła się na bilansie sprzedaży Audi. Łącznie, sprzedaż na świecie wzrosła od początku roku o 4,9 procent, do blisko 1 234 900 aut i we wszystkich głównych regionach zanotowała dodatni bilans: w Europie o 7,4%, w regionie Azji-Pacyfiku o 3,8% i w Ameryce Północnej o 5,2%.

a169653_large_l

Czytaj dalej

Joonas Lappalainen świętuje podwójne zwycięstwo w Audi Sport TT Cup na torze Nürburgring – Gosia Rdest po raz pierwszy na podium

  • Osiemnastoletni Fin zwycięża w kolejnej rundzie Pucharu Audi
  • Polka, Gosia Rdest, po emocjonującym wyścigu po raz pierwszy na podium
  • Lappalainen przejmuje prowadzenie od Dennisa Marschalla

Ingolstadt/Nürburgring, 12 września 2016 r. Joonas Lappalainen bohaterem weekendu w pucharze Audi Sport TT Cup. Na torze Nürburgring, Fin świętował swoje drugie i trzecie w tym sezonie zwycięstwo. Dzięki zgromadzeniu maksymalnej liczby punktów, kierowca, który w zeszłym roku zajął czwarte miejsce, wysunął się na prowadzenie w klasyfikacji łącznej. Weekendowe wyścigi były również bardzo pomyślne dla polskiej zawodniczki, Gosi Rdest.

Audi Sport TT Cup, Nürburgring 2016


Czytaj dalej

Nowe Audi A5 i Audi S5 Sportback – stylistyka łączy się z funkcjonalnością

- Nowy wygląd, większa wydajność i więcej miejsca we wnętrzu
– Pakiet mocy: Audi S5 o mocy 354 KM i momencie obrotowym 500 Nm
Ingolstadt, 7 września 2016 r. – siedem lat po narodzinach modelu A5 Sportback pojawia się jego nowa generacja. Pięciodrzwiowe Coupé łączy elegancką, emocjonalną stylistykę z dużą funkcjonalnością i wysokim komfortem wnętrza. Rodzinne auto jest perfekcyjnie wyposażone w możliwości połączenia z Internetem i oferuje najnowsze funkcje infotainment. Ponadto w drugiej generacji całkowicie zmodyfikowano zawieszeni, zastosowano silniki o wysokiej wydajności oraz innowacyjne systemy wsparcia kierowcy. Model S5 występuje z sześciocylindrowym silnikiem turbo o mocy 354 KM i momencie obrotowym 500 Nm.

Stylistyka zewnętrzna

Podczas projektowania nowego modelu A5 Sportback projektanci Audi połączyli emocjonalne kształty z atletycznie napiętymi powierzchniami. Rozciągnięty rozstaw osi, krótkie zwisy i długa, otaczająca osłona silnika z elementem power dome, uwydatniają dynamikę pięciodrzwiowego coupé. Osłona chłodnicy Singleframe jest ukształtowana trójwymiarowo i znacznie bardziej płasko oraz szerzej niż w poprzednim modelu.

Falista forma linii barkowej nadaje A5 Sportback emocjonalnej elegancji. Jest jeszcze bardziej podkreślona niż w poprzednim modelu i ukształtowana trójwymiarowo. W ten sposób powstaje gra świateł i cieni. Mocne przetłoczenia nad obudową kół podkreślają charakter quattro. Z tyłu pojazdu widać poziome, również bardzo precyzyjne prowadzenie linii. Długa pokrywa bagażnika kończy się charakterystyczną krawędzią.

Wnętrze

Nowe Audi A5 Sportback znacznie urosło wewnątrz. Długość wzrosła o 17 milimetrów, przestrzeń na wysokości ramion kierowcy i pasażerów o prawie 11 mm oraz długość strefy kolan z tyłu o 24 mm. Wysokiej jakości materiały, precyzja dopasowania i harmonia kolorów wnętrza to elementy typowe dla Audi. Pozioma architektura deski rozdzielczej tworzy duże poczucie przestrzeni. Opcjonalne oświetlenie z 30 kolorami do wyboru dekoruje wnętrze w pasujący do nastroju sposób. 480 litrowy bagażnik umieszcza model A5 Sportback pośród najlepszych w swojej klasie.

Instrumenty i obsługa

Dzięki całkowicie nowej koncepcji wyświetlacza i obsługi, łącznie z wyszukiwaniem kontekstowym, kierowca może łatwo i intuicyjnie sterować wszystkimi funkcjami w pojeździe. Jako alternatywa do seryjnych, okrągłych zegarów analogowych dostępny jest Audi virtual cockpit. Różne opcje wyświetlania oferują kierowcy dodatkowy komfort. Duży ekran TFT (12,3 cala) dzięki wysokiej rozdzielczości oferuje grafiki bogate w szczegóły. Opcjonalny wyświetlacz Head-Up wyświetla wszystkie ważne informacje w formie łatwo zrozumiałych symboli i cyfr, w taki sposób jakby zostały „zawieszone” 2 metry przed przednią szybą, skupiając w ten sposób uwagę kierowcy na drodze.

Infotainment i Audi connect

Najwyższej klasy wyposażeniem oferowanym przez Audi jest nawigacja MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch. Obejmuje między innymi pamięć flash 10 GB, napęd DVD, usługi Audi connect na trzy lata, do pięciu bezpłatnych uaktualnień nawigacji oraz monitor o przekątnej 8,3 cala i rozdzielczości 1024 x 480 pikseli. Nawigacja MMI Navigation plus ściśle współpracuje z wieloma systemami wsparcia i bezpieczeństwa.

Audi smartphone Interfejs integruje smartfony z systemem iOS lub Android ze specjalnie dla nich stworzonym środowiskiem w Audi MMI. Audi Phone Box łączy smartfona z anteną samochodową i w ten sposób zapewnia lepszą jakość odbioru. Ponadto pozwala na bezprzewodowe, indukcyjne ładowanie smartfonu zgodnie ze standardem Qi. Sprzęt nagłaśniający Bang & Olufsen Sound System z nowatorskim dźwiękiem 3D oferuje kierowcy wrażenia podobne do tych jakich może doświadczyć siedząc w sali koncertowej. Zastosowany wzmacniacz zasila 19 głośników o mocy 755 W. Tablet Audi jest natomiast elastycznym rozwinięciem Rear Seat Entertainment, wewnątrz i na zewnątrz auta.

Systemy wspierające kierowcę

Nowe Audi A5 Sportback posiada szeroką gamę systemów wsparcia kierowcy. Inteligentna kombinacja różnych technik zwiększa bezpieczeństwo, komfort i wydajność. Jednocześnie Audi wykonuje następny krok w kierunku jazdy autonomicznej. Przy tym centralną pozycję zajmuje adaptacyjny tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control (ACC) Stop&Go wraz z asystentem jazdy w korkach. Odciąża on kierowcę w powolnym ruchu do prędkości 65 km/h, samodzielnie zwalnia i przyspiesza oraz na dobrze ukształtowanych drogach przejmuje również czasowo kierowanie pojazdem. Predyktywny asystent wydajności analizujący informacje GPS z pobliskiego otoczenia, dzięki dopasowanym wskazówkom pomaga oszczędzać paliwo podczas jazdy – wyjątkowa funkcja w tym segmencie.

Asystent unikania kolizji podejmuje działanie, jeżeli trzeba objechać przeszkodę, aby uniknąć wypadku. Przy pomocy danych z kamery przedniej, systemu ACC i czujników radarowych w ułamkach sekundy asystent oblicza właściwą trasę. Inne systemy wsparcia jak asystent skrętu, asystent parkowania, asystent ruchu poprzecznego z tyłu, ostrzeżenie przed wysiadaniem, rozpoznawanie znaków drogowych oparte na kamerze, Audi active lane assist oraz Audi side assist uzupełniają ofertę tego modelu.

Podwozie

Szeroki rozstaw kół i stosunkowo duży rozstaw osi tworzą jedną z podstaw do sportowego dopasowania podwozia. Koła z przodu mają rozstaw 1587 milimetrów i 1568 milimetrów z tyłu, natomiast rozstaw osi to 2824 milimetrów. Przy przedniej osi zastosowano konstrukcję pięciowahaczową, natomiast przy osi tylnej konstrukcja pięciowahaczowa zastąpiła oś z czterema wahaczami, stosowaną w poprzednim modelu. Adaptacyjne amortyzatory dostępne opcjonalnie, powiązane z seryjnym systemem wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, oferują dynamiczną i komfortową jazdę. Nowy, elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy poprawia wyczucie drogi i dokładność kierowania. Opcjonalnie dostępny jest dynamiczny układ kierowniczy, który może zmieniać swoją charakterystykę pracy zależnie od prędkości i kąta skrętu.

Silniki i układ przeniesienia napędu

W nowym Audi A5 Sportback klient ma wybór pomiędzy trzema silnikami TFSI i trzema TDI. Generują moc od 110 kW (150 KM) do 210 kW (286 KM). W porównaniu do poprzedniego modelu, Audi zredukowało zużycie paliwa nawet o 22 procent, natomiast moc wzrosła o 17 procent. Sześciostopniowa przekładnia manualna, siedmiostopniowa przekładnia dwusprzęgłowa S tronic lub ośmiostopniowa tiptronic – do każdego silnika dostępna jest odpowiednia kombinacja przenoszenia sił napędowych. Standardowo są one kierowane na przednie koła. Natomiast wersja z napędem na cztery koła quattro dostępna jest opcjonalnie w dwóch wariantach. W przypadku silnika 3.0 TDI o mocy 210 kW (286 KM) stanowi ono wyposażenie seryjne. Nowe Audi S5 przyspiesza od zera do 100 km/h w 4,7 s dzięki silnikowi V6 turbo, a jego prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h. W standardzie ma napęd quattro i ośmiostopniową przekładnię tiptronic.

Karoseria

Karoseria nowego Audi A5 Sportback jest najlżejsza w segmencie. Inteligentna kompozycja materiałów sprawia, że jest o 15 kilogramów lżejsza niż w poprzednim modelu. Łącznie masa całkowita nowej generacji zmniejszyła się nawet o 85 kilogramów, osiągając zaledwie 1470 kilogramów bez kierowcy.

Nowe modele Audi A5 i S5 Sportback pojawią się w salonach sprzedaży na początku 2017 roku.